Attraversando le città, si può notare come i monopattini, nuovi mezzi di trasporto, high-tech e silenziosi, si stiano affiancando ai tradizionali sistemi di mobilità urbana, dominati da automobili, veicoli privati e trasporto pubblico. L’analisi dell’esperienza dei monopattini elettrici nei paradigmi pubblico e privato può fornire spunti significativi per la mobilità urbana sostenibile, evidenziando il ruolo, spesso trascurato, dei fornitori privati in termini di organizzazione, scelte decisionali e opportunità di governance. Questo studio esplora e discute questa emergente pratica urbana della micro-mobilità alla luce delle operazioni dei fornitori. Gli autori hanno condotto interviste semi-strutturate con due dei principali fornitori di monopattini in Italia. I risultati offrono ai decisori politici un quadro di riferimento per le politiche da adottare nella governance della micromobilità.
Sustainable cities and the e-scooter micromobility from the providers point of view: the case of BIT and Reby
Di Fazio, Clara;Paradiso, Maria;Mundula, Luigi
2025-01-01
Abstract
Attraversando le città, si può notare come i monopattini, nuovi mezzi di trasporto, high-tech e silenziosi, si stiano affiancando ai tradizionali sistemi di mobilità urbana, dominati da automobili, veicoli privati e trasporto pubblico. L’analisi dell’esperienza dei monopattini elettrici nei paradigmi pubblico e privato può fornire spunti significativi per la mobilità urbana sostenibile, evidenziando il ruolo, spesso trascurato, dei fornitori privati in termini di organizzazione, scelte decisionali e opportunità di governance. Questo studio esplora e discute questa emergente pratica urbana della micro-mobilità alla luce delle operazioni dei fornitori. Gli autori hanno condotto interviste semi-strutturate con due dei principali fornitori di monopattini in Italia. I risultati offrono ai decisori politici un quadro di riferimento per le politiche da adottare nella governance della micromobilità.| File | Dimensione | Formato | |
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